Herramientas y taller

Cómo: usar un plano de mano


Muy pocas tareas de taller pueden ser tan satisfactorias como poner un avión de madera a través de sus pasos. Ahí estás, solo tú y, por ejemplo, un plano de moldeo, parado sobre una tabla fija en el banco de trabajo. Su primer golpe es suave, incluso tentativo, a medida que establece la línea que seguirá. Después de unos pocos pases más, su golpe ahora fuerte y seguro, el perfil comienza a aparecer. Muy pronto, hay una moldura allí, una cuenta o un ogee o un capricho ovolo.

Independientemente de la tarea de planificación que tenga delante o del tipo de plano que se utilizará, hay algunas constantes. Uno es el equilibrio: colóquese de manera que pueda usar su peso y la fuerza en los hombros y la parte superior del cuerpo. Esto no es trabajo solo para la parte inferior de los brazos. La pieza de trabajo debe sujetarse a una altura cómoda frente a usted.

La mayoría de los aviones funcionan mejor con las dos manos, con la mano izquierda guiando el avión en la parte delantera y la derecha conduciendo desde la parte trasera. También puede encontrar que colocar la mano delantera de modo que las puntas de los dedos o el talón de la mano simplemente cepillen la culata puede ayudar a guiar su golpe.

Trueing an Edge. Use el plano más largo que tenga, preferiblemente un plano de unión o toma. Cuanto más largo sea el avión, menos exagerará los canales y las crestas existentes cortadas en el borde. Sujete el material a planear en una prensa de banco, luego coloque el avión al final de la pieza. Trabaja con el grano. Antes de empujar la herramienta a lo largo del tablero, aplique presión en la parte delantera del avión para asegurarse de que la suela quede al ras de la pieza (en lugar de inclinarse, con la punta levantada sobre la pieza). Del mismo modo, asegúrese de que el talón quede al ras del tablero cuando el avión llegue al final del trazo de cepillado, desplazando parte de su peso hacia la parte posterior de la herramienta. Esto evita la "inmersión", en la que se cepilla más madera desde los extremos que desde el centro del material.

Levanta el avión al final del trazo y llévalo de vuelta al punto de partida. No lo arrastre hacia atrás. Las planchas se opacan con la suficiente rapidez sin desgaste innecesario. Verifique la planitud de su trabajo con una regla mientras avanza. Un cuadrado de armazón de acero servirá.

Alisado de stock plano. Este es un proceso de dos pasos si está utilizando material no planificado o si la pieza de trabajo consiste en piezas pegadas. Para maderas duras, comience cepillando diagonalmente al grano, quizás en un ángulo de cuarenta y cinco grados, más con algunas maderas duras. Use un plano de banco de suela larga como un gato o, para una pieza de trabajo grande como una mesa, un plano de unión.

La plancha debe ajustarse en virutas planas muy finas (las virutas más gruesas tenderán a rasgar el grano). Trabaje de lado a lado, cepillando en una dirección y luego en la otra, hasta que la superficie esté nivelada.

Cortando una Rabbet. Puede parecer que esto desafía la razón, pero la punta se inicia más fácilmente en el extremo delantero de la pieza de trabajo. Use movimientos cortos al principio, gradualmente retrocediendo más en la pieza. Si el plano que está utilizando tiene un tope de profundidad, trabaje hasta que entre en contacto con la pieza de trabajo y detenga el cepillado. Si el avión no tiene parada de profundidad, trabaje en una línea que le quede con un medidor de marcado.